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中華隊今日(3月8日)以5:6不敵荷蘭,預賽連吞2敗,確定無緣晉級8強。不過中華打線此役在背水一戰展現出來的強大火力,還是讓人相當激賞,而其中又以本戰敲出關鍵2分砲的張志豪手感最為火燙,他也藉著這一次的國際賽,證明了自己的確是「大賽型」的選手。

張志豪本屆經典賽2戰共敲出5支安打,打擊率剛好5成,另外他還敲出4分的打點,是整個打線中發揮最好的打者。而今天他不僅跑回中華隊的第1分,還在4局上打回追平分,讓球迷一度看到晉級的希望。

在打國際賽時,許多打者都會被巨大的壓力所影響,因而發揮不出自己該有的價值,不過張志豪在熱身賽時曾表示,短期賽就是要把握機會打出自己最好的表現,不要等待,看到喜歡的球就積極做攻擊。

或許也是因為這樣「球來就打」的個性,讓他在場上不會想太多,反而能在關鍵時刻發揮出自己的價值,而他這次大賽所展現出來的大心臟特質,也確實讓人想起昔日「火哥」張建銘在國際賽上的身影。

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Uber於本月10日起暫停在台服務,台灣Uber司機聯盟日前到交通部集結抗議,要求交通部為Uber訂定專法。今(16)日上午該聯盟派出五位代表到交通部開會,會後批交部放任Uber與計程車互吵,並表示2月26日將再號召Uber司機與乘客到交通部集結。

Uber司機因不滿Uber被停業使他們收入減少,日前赴交通部抗生活達人議時提出3項訴求,包括導入國外TNC法或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範;希望交通部能有正面回應,關於具有派車單、代僱駕駛的租賃營業車合法地位;保險及稅法爭議仍卡在跨部會溝通,希望交通部能盡快給出時程表。

台灣Uber司機聯盟代表沈柏耀受訪時表示,今日與交通部的多方會談,交通部完全未對Uber司機日前所提的訴求做任何回應,僅派出公路總局的官員解釋法律疑慮,並任由6個團體、共19位代表,輪番在會議上提及與Uber司機聯盟訴求無關的事宜。計程車部分,小黃資方跟勞方的工會共約20多人出席,資方工會代表認為,就算是試辦Uber經營偏鄉疏運,也堅決反對白牌車加入營業,勞方工會則只要求計程車與Uber要公平競爭。

台灣Uber司機聯盟於會議結束後發出聲明痛批,整場會議被交通部引導至計程車的地盤劃分、甚至很可笑的提及了「偏鄉疏運」這類與Uber司機訴求毫不相干的議題,更指出,這場購買會議不該淪於資方公會互相爭奪,沒人看見在這場會議中真正被犧牲的,是每一個需要運輸服務的人民。

沈柏耀說,由於本次會議中,官員好評完全沒有提到Uber司機的訴求,對司機們來說,今日會議無任何進展,因此確定2月26會動員司機及乘客再次到交通部集結,要求交通部給個回應。

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